Promowanie Alfy Romeo po europejsku

Jak dobrze wypromować markę Alfa Romeo? To trudne pytanie, nawet chyba dla samego Sergio Marchionne, którego chłodne kalkulacje nie pozostawiają wiele miejsca na docenianie entuzjastów ducha Cuore Sportivo. Francuzi jednak sięgnęli po sprawdzoną recepturę – tor wyścigowy.



W ostatni weekend sierpnia, 17 dilerów z południowej Francji zorganizowało track day dla swoich klientów. Impreza odbyła się nie byle gdzie, bo na torze Paul Ricard (były obiekt F1), nieopodal Marsylii. W sumie pojawiło się ponad 150 samochodów w różnym wieku – od Giulii Spider po najnowszą Giuliettę. Wisienką na torcie było pięć egzemplarzy Alfy Romeo 8C Competizione, które rykiem swoich V8 budziły całą okolicę. Podczas imprezy, zaproszeni klienci mieli również okazję przetestować na torze najnowsze modele Alfy Romeo.




   
W Polsce nie udało się zorganizować oficjalnych obchodów 100-lecia Alfy Romeo, więc na taką imprezę dla klientów marki tym bardziej ciężko liczyć. Nadzieja pozostaje w coraz bardziej prężnych klubach, którym nie brakuje ambicji i zapału do działania. Nam również marzy się bardzo duży zlot Alfisti, z torem wyścigowym wypełnionym klasykami oraz współczesnymi modelami. Spotkania na Torze Poznań organizował w ciągu ostatnich lat klub Ik@r,  obecnie jednak nie widać już dalszego zapału do kontynuowania takich zlotów. Najwyraźniej potrzebna jest świeża krew.





Patrząc na obecne zainteresowanie Alfą w Polsce, dużym sukcesem byłby już „samodzielny” salon tej marki. Dzisiaj niejednokrotnie trzeba przejść najpierw obok modeli Kia czy Mazda, aby przyjrzeć się nowym modelom Alfy. Cóż, jaki rynek, takie atrakcje.

Tekst: Bartek Lichocki / Jakub Strzemżalski
Zdjęcia: Alfa Romeo France

blog comments powered by Disqus

Przyjaciele

Patroni i Partnerzy

klasyczna motoryzacja, klasyki, automobilista, youngtimery, oldtimery, youngtimer, oldtimer, historia, porady
włoska motoryzacja, włochy, forzaitalia, Litwa, recencje, testy, historia, motoryzacji, alfa romeo, lancia, fiat, ferrari, lamborghini
Alfa Romeo, Fiat, Lancia, diler, dealer, Warszawa, sklep, części zamienne
il ponte, włochy, język włoski, lektor, lekcje, nauka, kultura włoska
blog, włochy, julia wollner, italia, kuchnia, kultura, turystyka
Automobilklub Polski, komisja pojazdów zabytkowych, zabytki
Moto Guzzi, Guzzisti, włoskie motocykle
auto, spa, detailing, kosmetyka, renowacja
classic, abarth, wyścigi, rajdy, klasyczne, 131, 124
oldtimery, youngtimery, historia, klasyczna motoryzacja, zabytkowa motoryzacja
Vespa, serwis, autoryzowany, Kraków, salon, sprzedaż, serwis, LX, PX, LML
Ducati, Mulistrada, Diavel, Monster
dziennik miłośników starej motoryzacji
MotoGuru.pl - blog motoryzacyjny
części samochodowe, staniszewski, gulf, mcqueen, auta zabytkowe, przechowalnia samochodów
Rafał Płatek, Alfa Romeo, wyścigi, GTV2000, GTA, Corsa, Junior, restaurowanie, odbudowa, częsci, Ron Simmons
trattoria, ristorante, restauracja, pasta, pizza, warszawa
Ital Technik, części Alfa Romeo, Lancia, Fiat
Legend Salon i Cafe, kawa, ciasta, spotkania, vespa
Dr Kava, kawa, cafe, kawiarnia
włoska, księgarnia, książki, nauka, język włoski
Bonu dobra sycylijskie sycylia restauracja smaki kawa
Polski Touring Klub, klasyczna motoryzacja, podróże, lokalne jedzenie, dobre wino
wlochy, wloski, kultura, nowosci, ciekawostki